Push-in ուղղակի միացման տեխնոլոգիան նվազեցնում է ներդիրի ուժերը մինչև 50 տոկոսով և առանց գործիքների լարերի, ինչը հնարավորություն է տալիս հաղորդիչների հեշտությամբ և ուղղակիորեն տեղադրմանը:
Պատրաստված է ինժեներական բոցավառող նեյլոնե PA66-ից՝ արույր պտուտակավոր մետաղով:
Պատրաստված է ինժեներական բոցավառող նեյլոնե PA66-ից՝ արույր պտուտակավոր մետաղով:
●Push-in միացման տերմինալային բլոկները բնութագրվում են լաստանավերով կամ ամուր հաղորդիչներով հաղորդիչների հեշտ և առանց գործիքների միացման:
●Կոմպակտ դիզայնը և առջևի միացումը հնարավորություն են տալիս լարերի միացումն սահմանափակ տարածքում:
●Ի հավելումն կրկնակի ֆունկցիայի լիսեռի փորձարկման հաստատությունից, բոլոր տերմինալային բլոկները ապահովում են լրացուցիչ փորձարկման միացում:
●Ունիվերսալ ոտքով, որը կարող է տեղադրվել Din Rail NS 35-ի վրա:
●Այն կարող է հեշտությամբ միացնել երկու հաղորդիչ, նույնիսկ մեծ դիրիժորների խաչմերուկները խնդիր չեն:
●Էլեկտրական ներուժի բաշխումը կարող է օգտագործել ֆիքսված կամուրջներ տերմինալային կենտրոնում:
●Բոլոր տեսակի աքսեսուարներ՝ վերջի կափարիչ, վերջի խցան, միջնորմային ափսե, մարկերային ճամփորդություն, ֆիքսված կամուրջ, տեղադրման կամուրջ և այլն:
ապրանքի նկարագրությունը | |||
Ապրանքի պատկեր | |||
Ապրանքի համարը | UPT-2.5/2L | UPT-2.5/3L | UPP-H2.5 |
արտադրանքի տեսակը | Երկաթուղային լարերի բաշխման բլոկ | Երկաթուղային լարերի բաշխման բլոկ | Երկաթուղային լարերի բաշխման բլոկ |
Մեխանիկական կառուցվածք | Զսպանակային միացում | Զսպանակային միացում | Զսպանակային միացում |
շերտերը | 2 | 3 | 1 |
Էլեկտրական ներուժ | 1 | 1 | 1 |
կապի ծավալը | 4 | 6 | 1 |
Գնահատված խաչմերուկ | 2,5 մմ2 | 2,5 մմ2 | 2,5 մմ2 |
Գնահատված հոսանք | 22Ա | 20 Ա | 24Ա |
Գնահատված լարումը | 500 Վ | 500 Վ | 500 Վ |
բաց կողային վահանակ | Այո՛ | Այո՛ | Այո՛ |
հիմնավորող ոտքեր | no | no | no |
այլ | Միացնող երկաթուղին պետք է տեղադրի երկաթուղային ոտքը F-NS35 | Միացնող երկաթուղին պետք է տեղադրի երկաթուղային ոտքը F-NS35 | Միացնող երկաթուղին պետք է տեղադրի երկաթուղային ոտքը F-NS35 |
Դիմումի դաշտ | Լայնորեն օգտագործվում է էլեկտրական միացման, արդյունաբերական | Լայնորեն օգտագործվում է էլեկտրական միացման, արդյունաբերական | Լայնորեն օգտագործվում է էլեկտրական միացման, արդյունաբերական |
գույն | (մոխրագույն), (մուգ մոխրագույն), (կանաչ), (դեղին), (կրեմ), (նարնջագույն), (սև), (կարմիր), (կապույտ), (սպիտակ), (մանուշակագույն), (շագանակագույն), հարմարեցված | (մոխրագույն), (մուգ մոխրագույն), (կանաչ), (դեղին), (կրեմ), (նարնջագույն), (սև), (կարմիր), (կապույտ), (սպիտակ), (մանուշակագույն), (շագանակագույն), հարմարեցված | (մոխրագույն), (մուգ մոխրագույն), (կանաչ), (դեղին), (կրեմ), (նարնջագույն), (սև), (կարմիր), (կապույտ), (սպիտակ), (մանուշակագույն), (շագանակագույն), հարմարեցված |
Միացման տվյալները | |||
գծային շփում | |||
Մերկացման երկարությունը | 8 մմ - 10 մմ | 8 մմ - 10 մմ | 8 մմ - 10 մմ |
Կոշտ դիրիժորի խաչմերուկ | 0,14 մմ² — 4 մմ² | 0,14 մմ² — 4 մմ² | 0,14 մմ² — 4 մմ² |
Ճկուն դիրիժորի խաչմերուկ | 0,14 մմ² — 2,5 մմ² | 0,14 մմ² — 2,5 մմ² | 0,14 մմ² — 2,5 մմ² |
Կոշտ դիրիժորի խաչմերուկ AWG | 26-12 | 26-12 | 26-12 |
Ճկուն դիրիժոր խաչաձեւ հատված AWG | 26-14 | 26-14 | 26-14 |
չափը (սա երկաթուղու վրա տեղադրված UPT-2.5 բեռնատար F-NS35-ի չափսերն է) | |||
հաստությունը | 5.2 մմ | 5.2 մմ | 5.2 մմ |
լայնությունը | 68,4 մմ | 102,2 մմ | 16 մմ |
բարձր | 46,1 մմ | 56,5 մմ | 40,17 մմ |
NS35/7.5 բարձր | 47,6 մմ | 58 մմ | mm |
NS35/15 բարձր | |||
NS15/5.5 բարձր |
Նյութական հատկություններ | |||
Բոցավառման աստիճան՝ UL94-ին համապատասխան | V0 | V0 | V0 |
Մեկուսիչ նյութեր | PA | PA | PA |
Մեկուսիչ նյութերի խումբ | I | I | I |
IEC IEC Էլեկտրական պարամետրեր | |||
ստանդարտ թեստ | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
Գնահատված լարումը (III/3) | 500 Վ | 500 Վ | 500 Վ |
Գնահատված հոսանք (III/3) | 22Ա | 20 Ա | 24Ա |
Գնահատված բարձրացման լարումը | 8 կՎ | 8 կՎ | 8 կՎ |
Գերլարման դաս | III | III | III |
աղտոտվածության մակարդակը | 3 | 3 | 3 |
Էլեկտրական կատարողականության թեստ | |||
Բարձր լարման փորձարկման արդյունքները | Անցել է թեստը | Անցել է թեստը | Անցել է թեստը |
Էլեկտրաէներգիայի հաճախականության դիմացկուն լարման փորձարկման արդյունքները | Անցել է թեստը | Անցել է թեստը | Անցել է թեստը |
Ջերմաստիճանի բարձրացման թեստի արդյունքները | Անցել է թեստը | Անցել է թեստը | Անցել է թեստը |
շրջակա միջավայրի պայմանները | |||
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը (գործող) | -60 °C — 105 °C (առավելագույն կարճաժամկետ աշխատանքային ջերմաստիճանը, էլեկտրական բնութագրերը հարաբերական են ջերմաստիճանին): | -60 °C — 105 °C (առավելագույն կարճաժամկետ աշխատանքային ջերմաստիճանը, էլեկտրական բնութագրերը հարաբերական են ջերմաստիճանին): | -60 °C — 105 °C (առավելագույն կարճաժամկետ աշխատանքային ջերմաստիճանը, էլեկտրական բնութագրերը հարաբերական են ջերմաստիճանին): |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը (պահեստավորում/փոխադրում) | -25 °C — 60 °C (կարճաժամկետ (մինչև 24 ժամ), -60 °C-ից +70 °C) | -25 °C — 60 °C (կարճաժամկետ (մինչև 24 ժամ), -60 °C-ից +70 °C) | -25 °C — 60 °C (կարճաժամկետ (մինչև 24 ժամ), -60 °C-ից +70 °C) |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը (հավաքված) | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան (կատարում) | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C | -5 °C — 70 °C |
Հարաբերական խոնավություն (պահեստավորում/փոխադրում) | 30 % — 70 % | 30 % — 70 % | 30 % — 70 % |
Էկոլոգիապես մաքուր | |||
RoHS | Առանց ավելորդ վնասակար նյութերի | Առանց ավելորդ վնասակար նյութերի | Առանց ավելորդ վնասակար նյութերի |
Ստանդարտներ և Տեխնիկական պայմաններ | |||
Միացումները ստանդարտ են | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |